Présentation

Pompes à chaleur, stockage via batteries, mobilité électrique et toits solaires photovoltaïques sont une combinaison parfaite.

Les systèmes photovoltaïques en toiture produisent maintenant de l’électricité à peu de frais, souvent beaucoup moins que ce que vous payez à votre distributeur local. Les pompes à chaleur et les véhicules électriques réduisent la demande d’énergie jusqu’à 80%. Nous pouvons vous aider à mettre en œuvre ce concept énergétique dans votre portefeuille immobilier.

Notre entreprise coordonne et travaille avec les spécialistes expérimentés dans chaque profession appelée à mettre en œuvre notre concept énergétique. Nous fournissons également des conseils financiers et fiscaux pour optimiser la rentabilité de chaque projet.

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Concept d’autonomie énergétique

Devenez votre propre producteur d’énergie écologique, économique et durable. Ensemble, investissons l’énergie de demain.

ConceptEnergetique-StarlacEnergySA-PAC+PV+MobiliteElectrique

Le principe général est d’installer, pour les habitations neuves, et de remplacer, pour le parc immobilier existant, les installations à énergie fossiles par des pompes à chaleur (PAC) dont la consommation d’énergie est compensée localement par de l’énergie photovoltaïque.

L’avantage financier de telles installations est d’être intégralement déductibles de l’ICC et de l’IFD au titre de frais de rénovation énergétique. Il n’y a pas d’incidence fiscale sur la plus-value du bien immobilier. Des rabais hypothécaires peuvent être consentis par les banques suite à l’amélioration de l’efficience énergétique. Cet investissement est largement amorti sur la durée et augmente automatiquement la valeur du bien immobilier.

La production de chaleur n’est plus dépendante de la variation de valeur des matières premières fossiles. Ce concept énergétique, en rendant inutiles les investissements liés à l’isolation de l’enveloppe, permet de réduire significativement les coûts de rénovation. Cette simplification du processus permet de démocratiser la transition énergétique.

Détaillons ci-dessous un cas concret pour une habitation résidentielle.

Exemple type: un immeuble consomme 60 000 kWh de gaz par année au prix actuel de 0,11 franc le kWh soit 6600 francs par année. Nous remplaçons la chaudière existante par une pompe à chaleur (PAC) d’une puissance de 30 kW. Dans notre exemple, l’immeuble a besoin d’une puissance de 30 kW pour une surface de référence énergétique (SRE) de 1200 mètres carrés. Son indice pondéré d’énergie est donc de 50 kWh par mètres carrés et par an. La PAC consomme 20 000 kWh par année. Cette consommation est compensée en totalité par l’apport d’énergie solaire photovoltaïque. La pose de 120 mètres carrés de panneaux solaires produit 20 000 kWh sur l’année. Sa production est utilisée directement pour alimenter la PAC.

La production d’energie solaire étant irrégulière, les périodes de sous-production sont compensées par l’électricité du réseau (SIG Vitale vert ou bleu) pour un apport totalement renouvelable. Le surplus de production, notamment en été, lorsque les besoins en chauffage sont inexistants, est utilisé localement pour la consommation propre ou est remise dans le réseau en faisant tourner le compteur à l’envers, diminuant ainsi la facture d’électricité. Les besoins en eau chaude sont assurés en totalité par la pompe à chaleur alimentée par les panneaux solaires photovoltaïques qui fournissent 100% des besoins en eau chaude sanitaire et jusqu’à 60% du chauffage sur l’année en alimentant un ballon tampon servant de stockage thermique du surplus solaire.

Si la surface de toit permet de produire plus d’électricité photovoltaïque que la consommation électrique de la maison, celle-ci pourra être utilisée pour charger directement les batteries d’une voiture électrique.

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Consommation propre

Grâce aux progrès techniques en matière de technologie solaire, une installation solaire pour sa consommation propre est désormais rentable: la production de courant solaire est aujourd’hui
meilleur marché que l’approvisionnement depuis le réseau. Cela est une véritable révolution dans le développement des énergies renouvelables. Pour la première fois, celui qui investit dans l’énergie solaire protège non seulement l’environnement, mais économise en plus de l’argent en même temps.

Pour permettre aux propriétaires de bâtiments ou en PPE d’en profiter, le Parlement fédéral a adopté une nouvelle loi en 2014, qui facilite la consommation personnelle. Concrètement, cette nouveauté signifie que l’on ne doit payer aucune taxe lorsque l’on produit et consomme le courant solaire sur place. Cela est non seulement possible pour le propriétaire d’une maison individuelle, mais également pour un bâtiment locatif ou une copropriété par étage. Peu importe le nombre d’habitants ou de consommateurs de cette électricité, il est aujourd’hui possible d’investir de façon rentable.

Vous planifiez une installation solaire? Cette brochure de SuisseEnergie et d’Energie Zukunft Schweiz vous fournit les informations nécessaires pour concevoir et réaliser une installation solaire. Elle est particulièrement conçue pour les projets à réaliser dans un bâtiment habité par plusieurs familles (ou plusieurs consommateurs).

Du courant solaire pour sa consommation propre

Mobilité électrique

Comparaison des solutions avec un surplus d’énergie électrique photovoltaïque pour l’alimentation d’une voiture électrique.

5000 kilowattheures électriques produits en surplus permettent d’alimenter une voiture électrique parcourant 20000 kilomètres par année. Chaque plein au prix de revient de la production photovoltaïque d’un projet standard revient à environ 8 francs. Le plein d’essence d’une voiture thermique parcourant le même trajet et consommant 10 litres d’essence aux 100 kilomètres coûterait environ 100 francs.

Le coût de l’électricité revient annuellement à 500 francs par voiture électrique et 2000 francs par voiture thermique. Nous constatons donc une économie annuelle de 1500 francs en faveur du véhicule électrique.

Cette économie annuelle reportée sur 25 ans représente 37500 francs et 50000 litres d’essence en cas d’achat d’un véhicule électrique.